主席专列将经由的铁轨中竟发现手榴弹和炸药包,罗瑞卿震怒……

盘点晋商中的“七大世家”

在清代,全国排名前16位的大财团都在山西。据史料统计,仅仅把山西几个县域中富户的家产相加,数量就超过了一亿两白银。这个数量甚至比当时国库的存银还要多,切实称得上“富可敌国”。在中国近代史上,晋商稳居全国商帮之首,称雄商界500余年。 (一)乔家:

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1949年底至1950年头,罗瑞卿(左二)随同毛泽东(左三)接见苏联并卖力警卫事情。图为出访前在东北

毛泽东主席一生只出过两次国,都是去苏联。第一次是1949年12月6日至1950年3月4日,主席亲率代表团乘“9002”专列接见苏联。这是中华人民共和国国家元首第一次重大外事流动,也是天下上两个最大的共产党主政国领导人的会晤,对新中国甚至天下都影响伟大。中央建立主席专列守护小组,杨奇清担任组长,滕代远担任副组长,罗瑞卿主抓肃反事情。

神秘的“9002”专列一起疾行,但在这千里冰封、万里雪飘的美景下,却隐蔽危险。

神秘的“9002”专列

1949年11月12日,苏联领导人斯大林发来电报,约请毛泽东主席接见苏联。12月21日是斯大林的70岁生日,毛主席决议率代表团前往莫斯科祝寿,并就两党体贴的问题交换意见,商讨和签署有关条约、协定。

这是新生的共和国和党的首脑首次外事出访,政务院总理兼外交部长周恩来高度重视。

11月15日,周恩来将公安部部长罗瑞卿、副部长杨奇清及铁道部部长滕代远同时召到中南海西花厅,强调说:“守护毛主席的平安,就是捍卫新生的共和国。公安和铁道部门要担负起确保主席和代表团平安的重任!”

经讨论,守护毛主席访苏专列的方案形成:调三个师的军队加入护路;派出三组专列以疑惑敌人;在运输调度上,所有客货列车为专列让路;严酷保密,对专列和铁道部、公安部都划分划定代号,主席乘坐的专车为“9002”次,代号“李德胜”。

周恩来决议,建立主席专列守护小组,杨奇清任组长、滕代远任副组长,罗瑞卿主抓肃反事情。周全的守护事情由杨奇清卖力;专列和铁路系统由铁道部卖力。沿线车站职员凡有嫌疑者,一律调离;专列上的乘务职员更须严酷审査,经铁路局党委书记签字后报滕代远批准。

杨奇清的夫人肖彬厥后回忆说:“正当毛主席要起程之际,突然发现一部隐蔽的国民党电台露头流动。中央要求公安部限期破案。于是,杨奇清亲自指挥公安部和北京、天津两市的侦探职员密切配合,协同作战,准期将号称‘万能台’(台长、报务员、译电员全由一人担任的电台)的国民党保密局北平隐蔽台挖了出来。”

毛泽东出访的前一天,周恩来再次召见杨奇清,嘱咐他一定百倍小心,绝对保证毛主席的平安;主席专列出发后,密切注意沿途情形,实时转达;为高度保密,主席专列所经之处,各地党政卖力干部一律不进站迎送,除非主席稀奇召见;从首都出发时,中央领导同志也不进站送行。

杨奇清坚定地示意:“一定完成党和人民交给的义务,确保主席访苏的平安!”

12月6日,雪后的北京城玉砌银装,分外妖娆。18时,北京西直门火车站异常庄严,三辆列车静静地停在轨道上,周围戒备森严。19 时,杨奇清、滕代远先行到车站再一次举行平安检査。之后,周恩来、罗瑞卿上车视察,示意满意。

20时30分许,毛主席从一辆小车上下来。周恩来与罗瑞卿迎上去,向他先容说:此次路上的平安守护事情由杨奇清同志卖力,滕代远同志协助,保证专列畅通无阻。

周恩来做了个手势,请主席上车,毛主席点点头,走向专列。专列共十节,毛主席乘坐的是倒数第三节。罗瑞卿、杨奇清与滕代远等随着上了车头悬挂着中华人民共和国国徽的专列。

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毛泽东在满洲里车站登上苏方专列后,向欢送者行注目礼告辞

21时,“9002”专列徐徐启动,向站外开去。站台上,周恩来等目送专列远去。就在半个小时以前,停在第二站台的前驱列车已经发车。

虚惊一场的手榴弹和炸药包

一切都很顺遂,然则,意外照样发生了。

列车到达天津站停车后,警卫突然讲述:在专列要经由的铁轨中心发现了一颗手榴弹!

罗瑞卿听后震怒:“简直是乱弹琴!守护事情是怎么搞的?出了问题我们怎么向中央和全国人民交接?”

杨奇清也感应新鲜:“怎么才发现?不是早就清算过了吗?”

站在一旁的外交部副部长李克农赶忙叫人把那枚手榴弹拿来看看。原来,是颗长满铁锈的旧弹,锈成了一个铁疙瘩,不可能再爆炸了。

人人这才长舒了一口气。但由于这个意外,人人也加倍小心了。罗瑞卿立即和杨奇清商议,暂且决议在天津站下车,对此事举行彻査。

罗瑞卿带人在天津站下车后,举行了认真追查,但没有发现可疑情形,估量是有人无意抛弃的。

在对铁路沿线的进一步严酷检查中,又在天津铁路局杨村大桥的桥墩上发现一个炸药包,也被实时排除了。

专列所经由的门路,护路军队一公里一个岗哨,一双双眼睛小心远巡视着四面八方。

——摘自《炎黄春秋》2019年第12期

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