兰州空军奇袭运城机场

毛泽东与1962年古巴导弹危急,其时中国正在对印自卫还击

文/夏明星 苏振兰 在中央文献出版社2003年12月首版、由逄先知和金冲及两位著名党史专家主编的《毛泽东传(1949-1976)》在“三十一、中苏论战”一章中写道:“一九六二年十月,苏联在加勒比海危机中,和美国一度剑拔弩张,搞得十分紧张。但在这场危机过后,

编者按

今年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利75周年。回溯那段中华儿女用鲜血凝聚、顽强不屈的难忘岁月,伟大的抗战精神值得每一位中国人刻骨铭刻,并化为中华民族的精神基因,代代传承。

今日起,本报开设《纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利75周年》专栏,回首抗战历史、想念抗战英烈、分享红色影象,弘扬伟大民族精神,传承伟大抗战精神,纪念流血牺牲的先烈,珍视来之不易的和平。

1937年11月,日军攻占太原后,为了进袭西安、兰州、延安等西北重地,便在晋南的运城扩建了一个较大的飞机场。此机场为华北日军空军主要基地。1939年7月初,日本陆军第一航行团主力从汉口移驻山西运城,以便就近袭击兰州。

兰州是那时苏联援华物资的主要集散地,从苏联来华的飞机都在此加油磨练,然后再飞往各地机场。兰州照样中国空军的主要基地之一,兰州周围共有巨细机场5个。兰州设有航空修理总厂,专修种种苏制飞机。兰州机场上经常堆满了缷下的物资,中苏空军不少军队集中在这里休整和训练,是中国军队的国际补给线。日军早就想拔掉兰州这个眼中钉。

这一新闻被中国空军获悉后,于1939年7月25日,中苏空军组织机队奇袭了运城,兰州空军机队就是从成都腾飞的。从成都至晋南有相当航程,性能欠好的轰炸机难以胜任,经由两年抗战,中国空军原有的中型轰炸机已经剩下不多了,幸亏那时西迁西南的韶关飞机制造厂还能装配伏尔提V—12式轻型轰炸机。这种飞机用美国的零件按美方设计举行装备,具有续航力长、载弹量大的优点。1939年,已有七、八架这样的轻型轰炸机交付成都的轰炸总队使用,才使这次远航轰炸得以乐成。

轰炸方案是这样制订的,派出6架飞机分两批出击。第一批3架,由第10轰炸队队长刘福洪为领队,僚机为马俭进、刘俊。刘福洪,河北万全人,中央笕桥航校第2期结业,军衔为中尉。马俭进,广东台山人,曾在加拿大航校学习航行。第2批也是3架,以方汝南为领队,刘维成、方镇基为僚机。厥后在执行中,第2批在汉中加油腾飞后,回天气突变,不能飞越秦岭而被迫返航。以是执行这项义务的,现实只有3架轰炸机。

1939年7月25日中午,轰炸机总队长刘锦涛在成都的凤凰山机场转达了航空委员会主任关于袭击运城敌机场的出击下令,随后刘福洪、马俭进、刘俊3人即驾机脱离凤凰山基地。他们在汉中加油后再飞已是午后。飞机沿秦岭南侧,在崇山峻岭间向东低空航行近500公里,到达陕西的商南县后转而向北航行。

过了黄河不久,运城已在望了。日军飞机数十架排列在运城机场两旁。机场的指挥者想不到中国的飞机会来袭击,因而来不及下令飞机截击。刘福洪等3人便选择了左边的二、三十架重型轰炸机为目的,我三架飞机高速低空掠过投弹40多枚,没有受到义务攻击。转瞬间,只见机场埋葬在一片火海中。

这次闪电奇袭,三员战将,一举炸毁敌机30余架,是抗战最先以来最乐成的奇袭轰炸。惋惜的是狡诈的敌人把一部门飞机隐藏起来了,用一部木板仿制的假飞机作了替死鬼,要不战果将加倍绚烂。奇袭运城机场,是抗战时代中国空军一次乐成的军事行动,经我情报监视哨讲述,敌被毁和烧伤的飞机亦是30余架,运城机场的指挥官因此而被革职。

他们完成义务后,驾机迎着太阳返航。3架飞机飞越黄河不久,刘福洪开大油门爬升高山,马俭进和刘俊两机跟不上,刘福洪的飞机由于极限,再加上马达转速,容易高温失事,果真不久,刘福洪的飞机突然冒烟,随即坠入四周山中,这位优异的驾驶员因而殉职,政府追赠为少校。该机的轰炸员汪善良、通讯员谢灼烁等亦光荣牺牲。谢灼烁1919年出生,河南开封人,结业于航空委员会通讯训练班,为19中队手艺五级通讯士。

刘福洪失事后,马俭进和刘俊于当天夜里将飞机降落在西安机场加油磨练。第2天早晨,他们驾机脱离西安,于午前平安返回成都的凤凰山机场。

关于奇袭运城敌机场,后经查阅《中国战典》等相关资料,发现共毁伤敌机10余架,后又两次对运城机场举行空袭,未发现日军飞机,仅将机场部门损坏。

□中共兰州市委党史办公室

70多年前承德的剿匪故事:历时两年,最终击毙外号“北霸天”的匪首

纵谈古今,深挖您所不知道的河北历史,大家好,我是“青史君”,欢迎关注“青史观”,每天为您带来新鲜、有趣、干货满满的历史故事。 今天,我们为您聊的是解放战争时期发生在承德的剿匪故事。 影视剧中的土匪 承德在民国时期属于热河省,这里地处从华北到东

相关文章