手握20万,雅阁、迈腾、凯美瑞该选谁?或许许多消费者都选错了

聊天时,女生为什么总回你“嗯嗯”“哦”?

经常有兄弟抱怨—— 跟女生聊天好难,我绞尽脑汁想话题,可她们聊一两句就开始敷衍。 不是“嗯嗯”“哦”,就是直接不回复了,好没有礼貌。 其实,与其抱怨女生没礼貌,不如想想对方敷衍你的原因。 主要是什么原因? 1. 女生不喜欢你 2. 对你所聊的话题不感兴

#福运双至尽在民众#一汽-民众迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁,这三款都是海内B级轿车市场十分脱销的产物。不外,大部分消费者一直都把迈腾看作是更高级别的轿车产物,这也是为什么它在知足家庭用车的同时,也常常被各大企业选为商务车使用,甚至于德系车迷都已经把迈腾称为“最有型的一汽-民众轿车”了。至于说同为20万级的它,为何能比日系竞品更显高级,这里我们就从多维角度来好好瞧一瞧。

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动态驾驶:

一汽-民众迈腾搭载着名声在外的EA888系列发动机,在差异动力铭牌内接纳崎岖功率调校的2.0T,最高能够提供给车辆220Ps/350N·m的动力参数。

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7速湿式双离合在低挡位下的平顺度超过了我们的预期,它能够让2.0T从低速段状态最先便迸发出足够的冲劲儿,60km/h事后它的加速感仍有较长的持续性,这一方面能够凸显出车辆的性能级别,一方面也能让它在高速上实时完成超车、在坡道上轻松完成爬坡。

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挂入S挡之后,油门与变速箱的响应反馈都市变得敏感且猛烈起来,随时都可以调动起来的推背感,让迈腾身上的2.0T时刻都保留着几分后劲来深度提速。

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在迈腾身上另有一个让雅阁、凯美瑞羡慕的器械,那就是底盘当中的DCC动态可变悬架系统,凭据差异的驾驶模式转变,悬架的硬度立马会发生改变。这不光让迈腾在差异路况环境下,拥有更清洁的颠簸过滤效果,同时也让车辆在过弯时保持精彩的支持感,在有用抑制乘客体感侧倾的同时,也能更快通过弯道,带给驾驶人一些运动操控的兴趣。

一汽-民众迈腾有了这项高级底盘手艺,在运动与恬静之间从来都是二选一的雅阁、凯美瑞,自然也就更是比不上了。

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尺寸空间:参数上的高标准、座舱内的高规格

4865/1832/1471mm/2871mm的车身尺寸,在20万级B级轿车市场里的确是数一数二的。尤其是与舱内空间息息相关的轴距方面,接近于2.9米的高标准,使得迈腾能够为身高175cm的体验者,在后座提供近3拳的腿部空间,云云规格只能够在BBA阵中当中享受到,雅阁、凯美瑞与之对比也会存在显著差异。

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空间大只是其一,舱内的恬静性也是迈腾的优势所在。

一汽-民众为每一台迈腾都装上了真皮座椅,中高配车甚至还会获得凸显豪华感的翻毛皮质料,再看看雅阁、凯美瑞身上的织物与人造革,孰高孰低显而易见。更主要的是,在动态驾驶与乘坐当中,迈腾丰满的座椅填充还能起到二次缓震效果。

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加上主驾驶座椅的推拿功效、舱内的丹拿音响/30色气氛灯、后排的隐私玻璃/遮阳帘、自力控制的双区空调,另有娱乐硬件上的10.3英寸数字仪表盘、9.2英寸触控屏,迈腾座舱内的享受感是雅阁、凯美瑞所不能及的。

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外观设计:兼容高级与运动

别忽略了一点,一汽-民众在将迈腾打造为“PASSAT B8.5”一代的过程中,还赋予了这台B级轿车更多现代化、运动化的器械。相比于过分偏向商务化或是运动化的凯美瑞、雅阁,迈腾在此前的中期改款中寻找到了更相符海内消费者审美的中庸之道,车辆首尾之中的全LED灯组、镀铬装饰条,以及英文铭牌卖力强调高级感,而像视觉贯串的导流孔、侧裙笼罩等等配件,则是卖力渲染运动感的。

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与此同时,车身面板上的立体线条异常要害,它可以大大降低一汽-民众迈腾身上的年月感,让它看上去加倍年轻有型。而且这类立体线条实在算是德系家轿身上特有的标志性设计,它虽不像许多日系B级车那样多变,但正是这种厉害腰线的存在,才让迈腾一直保持着“比雅阁、凯美瑞高一级”的形象。

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正是有了整体设计上的平衡考量,才让迈腾不仅成为了一汽-民众阵中最有型的家轿车型,也在整个20万级B级轿车市场当中,酿成为了最有型的铭牌。

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评在最后

手握20万元预算,一汽-民众打造的迈腾为何能够战胜凯美瑞、雅阁成为首选?看完这篇文章,谜底实在已经显而易见了。但迈腾除了动态驾驶、空间恬静、外观设计外,另有一个决胜优势,那就是一汽-民众是出了名的优惠力度大,约4万元左右的优惠使得迈腾成为了B级三杰里唯一一款能以20万元预算提走中配的车型。可见,一汽-民众迈腾可不只是外在的有型,性价比也足以让消费者对它趋之若鹜。

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