试驾潮水座驾RC-5,1.5T、1.5L两套动力全车无槽点,

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随着以90后为主的年轻一代逐渐成为了汽车市场中的消费主力,各大汽车品牌在车型的设计与调教上也响应地作出了转变,这不仅使得诸多新车均是有着潮水而个性的颜值,同时更让它们在驾控感受上也偏向于激情和恬静兼顾了。而今天我们要与人人分享的正是一款专为年轻人打造的轿跑——新宝骏RC-5,它不仅在设计、设置等多方面均充实迎合了年轻人的期待,同时更周全发展,让人险些找不出显著的槽点。详细来看:

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作为一款即将在8月8日上市的新车,新宝骏RC-5现在还处于预售阶段;因此对新宝骏RC-5感兴趣的消费者,都还得再等一等。而在这几天受邀对新宝骏RC-5举行了一次深度试驾后,笔者发现,新宝骏RC-5可以说是很好地诠释了啥叫“好车不怕晚”。预售价为6.98万元-11.08万元的它,无论是在静态显示,照样动态显示上,都拿出了超15万元级别的态度。以是,它并不会让消费者们白等。

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首先,我们先来聊一聊新宝骏RC-5的动态显示。本次笔者试驾的是新宝骏RC-5 1.5T CVT智耀旗舰型(除了1.5T车型外,新宝骏RC-5还有着1.5L车型)。这款车搭载的是一台使用了霍尼韦尔新一代增压器的1.5T涡轮增添发动机,不仅身具可靠耐用的特质,同时还能爆发出最大147马力的功率和250N·m的扭矩。而与之匹配的是一台可模拟8挡变速的CVT变速箱,除了也是有着可靠耐用的特点之外,同时得益于传动对照大,还有着经济节油的优点。

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现实跑起来之后,新宝骏RC-5这台1.5T+CVT的动力组合会给到人一种很直观的平顺感,不仅有着线性而直接的动力输出,同时无论是升档照样降档,都没有丝毫的顿挫感,且并没有涡轮迟滞的感受,让人在驾驶起来会觉得很恬静和平稳。同时,新宝骏RC-5把油门调教得也很不错,不管是深踩,照样轻踩都能带来优越的力度反馈,这对于远程驾驶时是异常友好的。此外,得益于新宝骏RC-5的转向助力对于路感的抑制做得很充实,且方向盘的指向性和握感很精彩,它在驾驶起来还很容易给到人一种轻松之感。

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底盘方面,新宝骏RC-5走得则是那种韧性和恬静兼顾的气概,这种调教气概最直观的利益就是悬架虑震优异的同时,还有着十足的支持性,让车在跑起来后会显得很平稳,异常适合当下海内的城市道路。而且,值得一提的是,新宝骏RC-5的座椅还填充得很厚实、支持感不错,在底盘过滤了一层路感之后,还能通过座椅举行更进一步的过滤,从而能带来不错的乘坐恬静性。

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固然,除了底盘、转向和动力总成能直观地影响驾驶感受之外,同时车型的NVH水平也能直观地影响驾驶感受。而在这方面,新宝骏RC-5算得上是拿出了越级的态度,它对于胎噪、风噪和发动机噪音都处置得很不错,除了急加速时会让人显著感觉到发动机噪音瞬间有些许升高之外,其余行驶工况车内均是对照静谧的。

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最后,由于我这次试驾的新宝骏RC-5还设置了领先的L2级自动驾驶辅助,因此在驾驶方面,它相较于竞品中的逸动PLUS、帝豪等还有着一定的附加分,那就是能直观地提升驾驶平安性和恬静性。而新宝骏RC-5的驾驶辅助涵盖了全速自适应续航、弯道辅助等多达17项的自动驾驶辅助,不仅可实现在堵车时自行刹车、跟车前行,高速时解放驾驶员双脚等,从而能充实地削减驾驶疲劳,同时还能探测前方是否具有碰撞风险,并通过警示驾驶员、自动刹车等来规避碰撞风险,从而实现保障行车平安的目的。以是,在优异的三大件、NVH和转向调教,以及周全的智能驾驶辅助设置的加持下,新宝骏RC-5整体的动态显示是能用“十分精彩”来形容的,且相对其预售价来看,更是显著的物超所值了。

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聊完了动态显示,我们再来看静态显示。首先,从设计上来看,新宝骏RC-5依旧采用了新宝骏品牌前沿的星际几何设计理念,整车由内而外均是有着大量几何元素的粉饰,使之看起来既立体,又有点科幻的意味。

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其中,外观造型方面。新宝骏RC-5前脸部分点阵式进气格栅在结构井井有条的同时,还有着硕大的尺寸,既显得气场十足,更与狭长的日间行车灯完美地衔接在了一起,使得整个前脸的立体感、时尚感都得到了凸显。与此同时,新宝骏RC-5还有着溜背式车身造型和旋风式轮毂等运动化设计,且它的溜背还带有一份儿“GT”的味道,整体看来会显得十分的个性,很相符时下年轻人的审美。而在尾部,新宝骏RC-5则是采用了贯串式尾灯的设计,且整个尾部看起来很协调,也有着十足的立体感和潮水气息。

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内饰方面,得益于大尺寸的中控屏和液晶仪表的中央处于了统一水平线,营造出了连屏的视觉效果,进入新宝骏RC-5车内即能让人感受到一股扑面而来的科技感。且在此基础上,新宝骏RC-5的前排还采用了钢琴烤漆式按键、战斗机挡杆和两幅式平底多功效方向盘等运动化设计,它的整车内饰还营造出了不错的驾驶气氛。

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而且,值得注意的是,新宝骏RC-5的车内的两块大屏并不只是样子货,而是在支持双屏联动的同时,还内置了行业领先的新宝骏车联网系统,既能实现语音控制车内功效、手机应有车机用、语音聊微信、语音抢红包等实用功效,更有着手机寻车、手机远程控制车辆和查看车辆状态等功效。

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综合来看,无论是静态显示,照样动态显示,新宝骏RC-5均是拿出了同级领先或越级的态度,周全发展的它,正是为诸多只知道堆砌设置和张扬低价的国产家轿作出了楷模,这势必能助力它在上市后取得优异的市场成就。而且,只管产物硬实力过硬,但为了打开市场,新宝骏RC-5的门槛却并不高,预售价仅6.98万元起的它,在时下更有着前10000名预订用户5.98万元起的先享价,这势必能进一步提高它的市场竞争力。以是,即将在8月上市的新宝骏RC-5,是真的不会让年轻人和消费者白等。

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